Подскажите инструктора по вождению в Торонто

[Sergey]

Просто сидят и проверяют, не отменил ли кто-то свой экзамен.

Ну вот за это и платят.
Кто-то проверяет, а кому-то проще заплатить.

[Siberian_girl]

Честно говоря, у меня складывается впечатление, что люди просто переносят сюда практику получение чего-то вне очереди за деньги, которая принята в странах бывшего СССР. Да и инструкторы всеми силами пытаются поддержать это мнение. Нам инструктор говорил, что сами мы сможем найти доступное время только через несколько месяцев, поэтому надо заплатить ему. Ага, разбежались.

[Anastassia]

Честно говоря, у меня складывается впечатление, что люди просто переносят сюда практику получение чего-то вне очереди за деньги, которая принята в странах бывшего СССР.

Не только с правами такое практикуется - не раз уже слышала, что среди русскоязычных эмигрантов распространено мнение, что без взятки иммиграционным консультантам в Канаду попасть невозможно - анкеты самим не заполнить и уж тем более их в посольстве не примут (теперь - в Сиднее). Услуги по заполнению и отправки у таких консультантов - 7 тысяч долларей за комплект. Так что инструкторы - так, мелкие жулики...

[Бойцовый кролик]

Честно говоря, у меня складывается впечатление, что люди просто переносят сюда практику получение чего-то вне очереди за деньги, которая принята в странах бывшего СССР.

Не только с правами такое практикуется - не раз уже слышала, что среди русскоязычных эмигрантов распространено мнение, что без взятки иммиграционным консультантам в Канаду попасть невозможно - анкеты самим не заполнить и уж тем более их в посольстве не примут (теперь - в Сиднее). Услуги по заполнению и отправки у таких консультантов - 7 тысяч долларей за комплект. Так что инструкторы - так, мелкие жулики...

Не, ну вот есть например вполне канадские примеры - платишь 65 баксов и становишься членом элитного клуба сборщиков сметаны на г-не год названием Костко

[Anastassia]

Мы на Костко неплохо сэкономили - когда покупали там ламинат на скидках.

[mmm]

Честно говоря, у меня складывается впечатление, что люди просто переносят сюда практику получение чего-то вне очереди за деньги, которая принята в странах бывшего СССР. Да и инструкторы всеми силами пытаются поддержать это мнение. Нам инструктор говорил, что сами мы сможем найти доступное время только через несколько месяцев, поэтому надо заплатить ему. Ага, разбежались.

На всякий случай поясню.
Когда сдавал я, запись была на недели 3+ вперёд. Соответственно, у меня был выбор: записаться самому (совершенно согласен - ничуть не "рокет сайнс") далеко вперёд, либо искать другой центр сдачи (сюрприз! - чем дальше от Торонто, тем ближе доступная дата), но потом искать, а где бы мне туда потом ещё и машину нарисовать. Либо заплатить $25 ушлому "бизнесмену", который специально застолбил место на ближайшее время на имя фэйкового Васи Пупкина, чтобы потом по заказу такого как я быстренько "отказаться" от экзамена, но вписать моё имя в только что освободившийся слот. Собственно, так этот "бизнес" и работает. Мне надо было сдавать гораздо быстрее 3-х недель. Что я и сделал, подкормив этого "белого жулика".
Прийти и ждать наудачу в центре приёма - не выход, ибо просидеть в очереди, скорее всего, придётся не один час. Ни один инструктор не захочет всё это время бесплатно держать свою машину наготове. => попадаем на увеличенную оплату (почасовая, ведь) машины на экзамен. Что наверняка будет больше 25.
Так что ,я считаю, я очень удачно потратил эти лишние 25 каксов в моей ситуации. И уже через 4 дня после экзамена ездил на своей машине по своим новым правам (а то, глядишь, и машина бы уже "ушла", пока я ждал бы своего времени.. Не, понятно, что меня, фактически, "нагрели" на четверть сотни, искусственно создав увеличенную очередь на сдачу. Но это был далеко не самый большой "кидок" в Канаде.

[Siberian_girl]

Либо заплатить $25 ушлому "бизнесмену", который специально застолбил место на ближайшее время на имя фэйкового Васи Пупкина, чтобы потом по заказу такого как я быстренько "отказаться" от экзамена, но вписать моё имя в только что освободившийся слот. Собственно, так этот "бизнес" и работает.

У этого фэйкового Васи Пупкина должны быть настоящие права G1. Как такое возможно?

[Sergey]

Либо заплатить $25 ушлому "бизнесмену", который специально застолбил место на ближайшее время на имя фэйкового Васи Пупкина, чтобы потом по заказу такого как я быстренько "отказаться" от экзамена, но вписать моё имя в только что освободившийся слот. Собственно, так этот "бизнес" и работает.

У этого фэйкового Васи Пупкина должны быть настоящие права G1. Как такое возможно?

Я слышал, что бывает, что инструктор манипулирует своими студентами - есть у него, скажем, 20 обучающихся, все с правами G1, он их все номера собрал, и далее на них может заказывать-отказываться итд.

[Pavel]

я верю в другое: когда я сам пробывал записаться на выходной (несколько раз) даже рядом ничего не получилось. А они взяли и записали среди недели на ближайший выходной. Возможно они сидели и тупо тыкали всю ночь сайт, мне не важно, главное результат.

[Siberian_girl]

Странно, подруга в мае и в июне сама записывалась на субботу.

[Lili4ka]

А в North York я могу порекомендовать отличного дядьку (англ. только): $30 за час, $70 за машину на G2. Муж с ним сдал сразу на фулл Г с первого раза, я с первого раза на Г2.

Мне тоже нужно инструктора для подготовки на сдачу на G2, с машиной. Задача - сдать вождение с первого раза. Я в сентябре 2011 сдала письменный экзамен на G1, неплохо бы сдать на G2 в конце сентября 2012.

Можно в личку емейл? спасибо заранее!

[Lili4ka]

И еще вопрос: ребята, вы все сдавали вождение в ближайших к вам road test locations? Я тут покопалась в сети, и нашла обзор центров приема по Онтарио, где сдать легче и где сдать тяжелее. По условиям, можно сдавать в любых центрах Онтарио, не обязательно по месту своего жительства. Источник - Toronto Star http://www.thestar.com/news/article/884237

"About half of the drivers who take their road tests in busy Brampton fail. In sleepy Kenora, the failure rate is lower than 20 per cent.

As Ontario’s driving instructors have long known, some examination centres fail a far higher percentage of test-takers than others. Now the company that runs driver testing for the province has instituted pass-fail “norms” for each DriveTest centre based on their widely varying past results.

At the Brampton centre, for example, examiners who conduct the road test required to obtain a G2 license have been given a failure-rate norm of 53 per cent, the highest in Ontario. Conversely, examiners in Oshawa, have been given a norm of 36 per cent. Kenora received the lowest norm, 7 per cent."

и еще из сети, таблица по этим же данным
THESE ARE THE WORST ELEVEN (11) “G2″/”G” LICENCE ROAD TEST DRIVETEST LOCATIONS IN ONTARIO – IF YOU NEED YOUR LICENCE AND NEED TO PASS, AVOID THESE LOCATIONS:
1. Brampton – G2 test failure rate = 53%, G licence test failure rate = 41% *
2. Downsview – G2 test failure rate=52%, G licence test failure rate = 45%
3. Etobicoke – G2 test failure rate = 51%, G licence test failure rate = 47% *
4. Port Union-G2 test failure rate = 47%, G licence test failure rate = 46% *
5. Tillsonburg-G2 test failure rate = 46%, G licence test failure rate = 34%
6. Metro East-G2 test failure rate = 44%, G licence test failure rate = 35%
7. Oakville – G2 test failure rate = 43%, G licence test failure rate = 45%
8. Renfrew – G2 test failure rate = 42%, G licence test failure rate = 30%
9. Windsor – G2 test failure rate = 41%, G licence test failure rate = 31%
10. Aurora – G2 test failure rate = 40%, G licence test failure rate = 38%
11. Hamilton – G2 test failure rate = 38%, G licence test failure rate = 39%
*= Brampton, Etobicoke and Port Union DriveTest Centres are open on Saturday:
Brampton: 59 First Gulf Blvd. Unit #9, Brampton, Ontario # 1 for failing students
Etobicoke: 5555 Eglinton Ave W (at Dixie) Etobicoke, Ontario # 3 for failing students
Port Union: 91 Rylander Blvd. Unit #109A, Port Union, Ont. # 4 for failing students

THESE ARE THE BEST ELEVEN (11) “G2″/”G” LICENCE ROAD TEST DRIVETEST LOCATIONS IN ONTARIO – IF YOU NEED YOUR LICENCE AND NEED TO PASS, SCHEDULE AN APPOINTMENT AT THESE LOCATIONS:
1. Kenora – G2 test failure rate = 7%, G licence test failure rate = 16%
2. Sault Ste. Marie – G2 test failure rate=11%, G licence test failure rate = 12%
3. Sudbury -G2 test failure rate = 14%,G licence test failure rate = 11%
4. Espanola -G2 test failure rate = 21%, G licence test failure rate = 7%
5. Kapukasing -G2 test failure rate = 21%, G licence test failure rate = 9%
6. Dryden -G2 test failure rate = 19%, G licence test failure rate = 20%
7. Thunder Bay – G2 test failure rate = 20%, G licence test failure rate = 21%
8. Brockville – G2 test failure rate = 22%, G licence test failure rate = 13%
9. Belleville – G2 test failure rate = 22%, G licence test failure rate = 20%
10. North Bay – G2 test failure rate = 23%, G licence test failure rate =22%
11. Sarnia – G2 test failure rate = 24%, G licence test failure rate = 23%
Source: DriveTest G2 and G Road Test Failure Rate “NORMS” by DriveTest

[Olenka]

Lili4ka , телефон очень хорошего русскоговорящего инструктора ( женщины) у Вас в личке.

[Siberian_girl]

И еще вопрос: ребята, вы все сдавали вождение в ближайших к вам road test locations?

Мы, например, сдавали в Barrie. Я и G2, и G full сдала с первого раза.

[Me]

905-457-9670
Юджин, говорит по-польски, по-русски и украински, возможно и по-английски, не уверен.
У него в Гуелфе все схвачено. Если хоть немного умеете водить - сдадите сразу на полное Г.

[Siberian_girl]

Если хоть немного умеете водить - сдадите сразу на полное Г.

В данном случае это неактуально. У человека, похоже, не было российских прав, так что она не может сдавать на full G без G2.

[Me]

Если хоть немного умеете водить - сдадите сразу на полное Г.

В данном случае это неактуально. У человека, похоже, не было российских прав, так что она не может сдавать на full G без G2.

Извините, ежели че. Я что-то расстроен совсем сегодня. Ну просто извините великодушно.

[Me]

Блин, годами нарабатывал. Делюсь, как с родными, и страховщиками, и автоделальщиками. А все как фтопку. Нет, Сергей, что-то тут не так. Вот ты говоришь к тебе придут, да никто не придет, не придумывай.
Обидно, когда.

[Lili4ka]

И еще вопрос: ребята, вы все сдавали вождение в ближайших к вам road test locations?

Мы, например, сдавали в Barrie. Я и G2, и G full сдала с первого раза.

Да, Barrie я тоже видела в списке как место с хорошими шансами на сдачу. Не такими хорошими, как в Кеноре, но все-таки. И ближе!

Юджин
У него в Гуелфе все схвачено.

а все схвачено - это как? Он знает все экзаменационные маршруты? но за выдачу их экзаменующемуся можно лицензии лишиться

[Тутта]

смотрю на статистику
нда, неудивительно что я завалила свой первый G2 - в этобико половина не сдает с первого раза!
а вот в бёрлингтоне сдала
его ни в том, ни в другом списке нет - видимо, он средненький по проценту прохождения