Как это кто? Много варинтов бывает: прибавление в семействе, переезд, смена работы (нужен другой тип автомобиля), расход больше не устраивает (далеко ездить надо стало), кто-то просто каждые 3-5 лет меняет машины ибо предпочитает ездить не на слишком старых, кому-то хочется разные машины поводить - масса вариантов...Creepy Dude писал(а):И вообще юзаную машину не хочу: кто же продаст, если всё с ней хорошо?
+1.witch писал(а):Как это кто? Много варинтов бывает: прибавление в семействе, переезд, смена работы (нужен другой тип автомобиля), расход больше не устраивает (далеко ездить надо стало), кто-то просто каждые 3-5 лет меняет машины ибо предпочитает ездить не на слишком старых, кому-то хочется разные машины поводить - масса вариантов...Creepy Dude писал(а):И вообще юзаную машину не хочу: кто же продаст, если всё с ней хорошо?
Я бы сказал, что разница в том, что в случае аукциона мы проверить до покупки автомобиль вообще (ну, почти) не можем, а в у дилеров\частников можем при желании .Anastassia писал(а):Именно - что у дилеров и частников косяки могут быть и похлеще аукционщиков
Я бы поигрался с ним в непонимание почему нельзя взглянуть на машину если я сам в этом городе живу.Sergey писал(а):
Возможно, там за размещение платить надо.
Поэтому не исключено, что этим моё развлечение и закончится (т.е. заставить их заплатить за листинг, и всё).
Ну я брал для себя на аукционе 4 раза. Один раз только плохая попалась. Там реально дрова были. Три раза просто отличные попались. А по поводу- кто ж их туда хорошие сдаст? Так люди сами туда не стают. туда страховые комании сдают. Я не знаю чем это им выгодно, но они в некоторых случаях хозяину предлагают новую взаменCreepy Dude писал(а):Почитал тут вас и понял, что не хочу больше на аукцыоне покупать. Наверное, новичкам везёт, а второй раз уже вряд ли.
И вообще юзаную машину не хочу: кто же продаст, если всё с ней хорошо?
Ну вот уже какая то статистика. Шансы 3 против одного выиграть 1-2 тысячи или проиграть 10-15 (ну не 10-15, а с учетом недополученной прибыли 1-2 тысячи проиграть кровных 1-2 своих на ремонт (всего 2-4 на потенциальный ремонт))..Den767676 писал(а): Ну я брал для себя на аукционе 4 раза. Один раз только плохая попалась. Там реально дрова были.
а какая разница в цене может быть между новой машиной и годовалой-двухлеткой с аукциона?Anastassia писал(а): К тому же мы хотим покупать годовалую-двухлетку - у таких обычно и гарантия ещё есть, и шансов страшного косяка меньше.
да, мне это тоже не совсем понятно... ну допустим 5К я найду... но остальное же надо в кредит брать... если новая машина - то можно найти под 0% у дилера... а если с аукциона - то надо кредит у кого-то другого брать... значит платить за него...Диман писал(а):Слушайте, ребята-аукционщики, а вы собственно о какой выгоде речь ведете? Я чего-то понять не могу. Выже всю сумму за машину (кота в мешке) сразу вываливаете - так? Это же как минимум тысяч 8-10 долл - или я не догоняю?
Вот у меня к примеру нет лишней 10-ки, чтобы за кота в мешке отдать.
Речь идет о файненсе, а не о лизе, я так понимаю, т.к. при лизе ты просто потерял 14.4К.Диман писал(а):Слушайте, ребята-аукционщики, а вы собственно о какой выгоде речь ведете? Я чего-то понять не могу. Выже всю сумму за машину (кота в мешке) сразу вываливаете - так? Это же как минимум тысяч 8-10 долл - или я не догоняю?
Вот у меня к примеру нет лишней 10-ки, чтобы за кота в мешке отдать. Но 300-400 бачей в месяц я найду и смогу платить за новый автомобиль из дилершипа, который мне понравится. Ну надоест он мне через 2-3 года например. Ну заплачу я за него в итоге - 3х12х400= 14.4 тыс. Но ведь я его продать потом можно - разве нет? И все прелести новго авто достанутся именно вам, а не "соседу".
Вразумите, плз, если не трудно.
Обычно за 3 года машина теряет около половины стоимости.Shuga писал(а): а какая разница в цене может быть между новой машиной и годовалой-двухлеткой с аукциона?
например, если новая стоит порядка 30К - сколько будет стоить годовалая-двухлетка с аукциона?
может мне тоже такое надо?
Начать надо с того, что теряешь в любом случае.Me писал(а):Речь идет о файненсе, а не о лизе, я так понимаю, т.к. при лизе ты просто потерял 14.4К.
Так вот, при файненсе ты взял машину за 35К, за 3 года выплатил 14.4К, остался должен 20.6К (assuming rate 0%).
Машину ты продал за 18-19К, это примерно так и есть для 35-тыщной трехлетки, итого тебе не хватило даже рассчитаться за машину.
Итого ты где-то 5К в год просто платил за поездить. А тут народ хочет за 10-15 взять что-то пяти-семи летнее, так оно может еще и 8-10 лет проездит, ну т.е. экономия как бы есть. Ну каждый по-разному, кто-то хочет трехлетку за 18-19 у тебя купить, но где-то так.
Чего это она теряет? Ты же ее из дилершипа вывез не для продажи - так? Ты ее себе любимому купил. Вот эти 15% тебе и достались. Право первой ночи и первого года, так сказать. Конечно, можно сказать - "не очень то и хотелось мне вот этот запах новой машины нюхать" и пойти купить одно-двух летку.Me писал(а):Новая же машина, выехав за ворота дилершипа, теряет в цене процентов 15-20,
Да о чем ты говоришьДиман писал(а):Слушайте, ребята-аукционщики, а вы собственно о какой выгоде речь ведете? Я чего-то понять не могу. Выже всю сумму за машину (кота в мешке) сразу вываливаете - так? Это же как минимум тысяч 8-10 долл - или я не догоняю?
. Я взял свой шевроле авео 2004 года с пробегом 109 тыс. за 1500 долларов))). Правда таксы+ сэйфти (ремонт ходовой, подшипник) 500 баксов плюс 300 долларов- процент диллеру плюс 100 долларов доставка с аукциона и прочаяя мишура. В итоге вышла 3200. Но такая же с киджиджи стоит на тыщу а то и две дороже. Я не говорю о диллершипе. Хотя у моей крыло помятое и дверь. Но у меня был выбор: старше машина и больше пробег но не помятая или мой вариант. Я выбрал мой. Ремонт кузова обойдется еще в 500 баксов. Цены примерно такие в общем: машина 2000-2004 год- япошка с пробегом эдак 150 тыс. стоит 1000-1500 долларов. Чтоб там у нее не было, я все равно выигрываю в цене почти 100%. Я это не для рекламы говорю. Я уже продажами не занимаюсь. Разве что кто-нить попросит. Просто я знаю цены. И рассказываю мой опытЯ говорю о том, что ты сразу отдал 3200. Которые снялDen767676 писал(а):Да о чем ты говоришь
. Открой кредитную линию (под процент ниже, чем дают продавцы б-у машин), и плати в месяц хоть 300, хоть 600, хоть 100.Диман писал(а):Я говорю о том, что ты сразу отдал 3200. Которые снялвытащил из под матрасасо своего счета. А если нет этих 3-х тысяч на счету? Но есть возможность платить по 300 каждый месяц.
Т.е. ты тоже за то чтобы всю сумму не выплачивать за раз?Sergey писал(а):Открой кредитную линию (под процент ниже, чем дают продавцы б-у машин), и плати в месяц хоть 300, хоть 600, хоть 100.Диман писал(а):Я говорю о том, что ты сразу отдал 3200. Которые снялвытащил из под матрасасо своего счета. А если нет этих 3-х тысяч на счету? Но есть возможность платить по 300 каждый месяц.
Ну это, естественно, не для свеже-ново-прибывших совет...
