Audi BMW vs Crysler

[roma8]

Расскажите из своего опыта, что есть плохого и хорошего в Ауди А6 2001, 2002 БМВ 540i Спорт, 530i e39 и БМВ х5 (сув)?
И что лучше в плане безопасности Крайслер 300М или вышеперечисленные машины, можете добавить свою! Я просто сейчас начал искать вторую машину на случай ремонта первой тойоты кемри.

[Бойцовый кролик]

всё дрова. брать за тот же бюджет корейца или ипонца помоложе.

[roma8]

всё дрова. брать за тот же бюджет корейца или ипонца помоложе.

а поподробней можно, почему дрова? кстати какие машины имеют оцинкованный низ?
что вылетало? если был ремонт то запчасти брались у дилера или с рынка а то и со скреп-ярда?
японка имеет одно но, если нельзя поставить б/у или со скреп-ярда то очень многое пришлось покупать как запчасти у дилера, доходило что работа сотила 30 доларов в час , а запчасть 175 плюс таксы.
немецкие машины ремонт идет из запчастей как у американок с рынка /скрепа? или как у японок от дилера?

[Александр1]

Не понял, что за проблемы с запчастями у японок, по крайней мере у Тойоты.. Ведь на РАВ4\ Кемри много чего есть, а чего хочется подешевле- полно в нете- ебай и автотрейдер и другие магазины.

Вот с европейками по слухам бОльшая засада здесь.

Любая машина имеет свои специфические проблемы, о них лучше на профильных по данным машинам форумах искать. Если нужна какая то усредненная характеристика надежности\качества- можно (проплаченные?) обзоры поискать.

[roma8]

Не понял, что за проблемы с запчастями у японок, по крайней мере у Тойоты.. Ведь на РАВ4\ Кемри много чего есть, а чего хочется подешевле- полно в нете- ебай и автотрейдер и другие магазины.

Вот с европейками по слухам бОльшая засада здесь.

Любая машина имеет свои специфические проблемы, о них лучше на профильных по данным машинам форумах искать. Если нужна какая то усредненная характеристика надежности\качества- можно (проплаченные?) обзоры поискать.

ни разу не покупал онлйн зато всегда в местном ипгазинчеке. все гаражи что обращался не хотели ставить бу или неоригинпдьные только от дилеров. мне это не подходит. на американках я брал не от дилера никогда. короче по теме кто знает ? кроме всего страховка дешевле поти на тысячу.

[Pavel]

Это же все очень старые премиум машины, а значит будут ломаться и ремонт будет дорог. У меня есть подписка на Consumers Report, могу посмотреть там их оценки/прогнозы вечером если надо. Про Ауди А6 слышал что много проблем с электрикой. Если надо машину в годах, то имхо лучше брать японскую.

[roma8]

Это же все очень старые премиум машины, а значит будут ломаться и ремонт будет дорог. У меня есть подписка на Consumers Report, могу посмотреть там их оценки/прогнозы вечером если надо. Про Ауди А6 слышал что много проблем с электрикой. Если надо машину в годах, то имхо лучше брать японскую.

буду благодарен, крештесты там тоже есть? у меня сейчас японка 2001 кемри, мне надо мнения с опытом того кто их или чинит или на них ездит.моя кемри по рейтингам номер 1 по минимуму ремонтов и проблем. У Старых машин. а что насчет крайслера 2005;2006 300 м?

[Pavel]

Это же все очень старые премиум машины, а значит будут ломаться и ремонт будет дорог. У меня есть подписка на Consumers Report, могу посмотреть там их оценки/прогнозы вечером если надо. Про Ауди А6 слышал что много проблем с электрикой. Если надо машину в годах, то имхо лучше брать японскую.

буду благодарен, крештесты там тоже есть?... а что насчет крайслера 2005;2006 300 м?

Есть, посмотрю поздно вечером
зы Постараюсь не забыть
Вот тоже хороший сайт

[Pavel]

Сори, но оказывается рейтинги только для машин с 2003 года
Крайслер 300 V6/Камри V6 обе(2005)
Камри имеет пометку "очень советуем"
Надежность оценка Крайслер - 3, Кэмри - 4 - у Камри 4цил. надежность 5 (из 5)
Узлы с надежностью меньше 4:
у камри на 3-ку - подвеска, тормоза, engine major (Почему-то именно на 2005 год у Кэмри впринципе есть проблемы)
у четырехцилиндровой - только помпа охлаждения
Крайслер:
3-ки - Drive System, Electrical System, Climate System, Brakes, Body Hardware, Power Equipment
2-ки - Fuel System, Suspension, Squeaks & Rattles
1-цы - Audio System, Transmission Minor
Крайслер более менее только 2008 и 2011 годов.

Как видно в плане надежности машины несопоставимые
В безопасности Кэмри сильно проигрывает в "side-crash test, rear pass.", остальные оценки те же

Крайслер бензина много требует 19милль на галон всего, у Кэмри 24-26.
С 2005 года 300-е заднеприводные!
Есть там еще обзор и потребительские характеристики, но я думаю сравнивать не имеет смысла при такой пугающей надежности.
Если ориентироваться на штатовские цены то Кэмри 4цил пойдет по цене Крайслера.

зы Все изложенное выше мнение ConsumerReports.org, не хотел никого обидеть

[Nadin]

ну мы поняли, что сравниваются не сравнимые вещи. А что в том репорте хорошего говорят про другие модели? что катируется (не новое, но что б на несколько лет без хлопот?)

[roma8]

Сори, но оказывается рейтинги только для машин с 2003 года
Крайслер 300 V6/Камри V6 обе(2005)
Камри имеет пометку "очень советуем"
Надежность оценка Крайслер - 3, Кэмри - 4 - у Камри 4цил. надежность 5 (из 5)
Узлы с надежностью меньше 4:
у камри на 3-ку - подвеска, тормоза, engine major (Почему-то именно на 2005 год у Кэмри впринципе есть проблемы)
у четырехцилиндровой - только помпа охлаждения
Крайслер:
3-ки - Drive System, Electrical System, Climate System, Brakes, Body Hardware, Power Equipment
2-ки - Fuel System, Suspension, Squeaks & Rattles
1-цы - Audio System, Transmission Minor
Крайслер более менее только 2008 и 2011 годов.

Как видно в плане надежности машины несопоставимые
В безопасности Кэмри сильно проигрывает в "side-crash test, rear pass.", остальные оценки те же

Крайслер бензина много требует 19милль на галон всего, у Кэмри 24-26.
С 2005 года 300-е заднеприводные!
Есть там еще обзор и потребительские характеристики, но я думаю сравнивать не имеет смысла при такой пугающей надежности.
Если ориентироваться на штатовские цены то Кэмри 4цил пойдет по цене Крайслера.

зы Все изложенное выше мнение ConsumerReports.org, не хотел никого обидеть

я понял, этому журналу доверять нельзя, только в плане общей статистики.
для меня главное креш-тест и удобство сидения моей хм, rear surface,:-), я ездил в кемри 2012 модели, ужас тихий, никакого комфорта, все болело после поздки оттава- монреаль. особенно напрягло, и сильно то что как ни опускай сидение, все рано уровень моих глаз выше середины переднего стекла, а оно у них выгнутое, искажает все, тжфу, тьфу, модель 2012 только для , хм, низкорослых и узкоталиевых,хм..
насчет потребления бензина , врут как обычно, у меня в городе выходит 6 км за доллар при цене 1.25 , при включенном, естественно или кондиционере летом или печке зимой, тут все таки не очень дружелюбная погода кроме 2 - 3 месяцев в году.
на модели 2012 все то же что и на моей 2001 по бензину.
все то что перечислено по крайслеру одинаково и к кемри 2001, даже реитинги надежности, врут ...
ой..
спасибо за помощю, любой результат, лучше никакого.
резюм надо брать крайслер но 2004 , заднеприводные у меня вызывают , как оказывается после драйва, рвотное и ни с чем не споставимые ощущения...
safety это очень серьезно, я тут поездил по финчу каждый день на работу и домой, статистика простая 9 км дорога, авария в среднем каждые два дня в каждую сторону, мне просто интересно стало, тут народ что вообще ипанутый в плане езды по сравнению с Оттавой или даже с Монреалем...
а у меня дите в машине...
а в плане систем и надежности , кемри я чинил по два раза в год, и блин ни один механик не хотел даже искать юзаные или не оригинальные запчасти..и это по Онтарио конечно..
У меня был интрепид, очень хороший, надежный и комфортабельный, бензина ел зимой 13 литров на сотку (с печкой).
Вот такие дела. Просто видел здесь неимоверно количество БМВ и Ауди, и подумалось может они того хорошие поэтому народ на них ездит...?

[Sergey]

Просто видел здесь неимоверно количество БМВ и Ауди, и подумалось может они того хорошие поэтому народ на них ездит...?

Про них тоже всё врут

[roma8]

Просто видел здесь неимоверно количество БМВ и Ауди, и подумалось может они того хорошие поэтому народ на них ездит...?

Про них тоже всё врут

врут что хорошие или плохие ? тут вообще народ какой-то вороватый в ГТА имеется ввиду, не то что в Оттаве, широкое поле, широкий душа, много пить и ездить , нет аварий и полицай...

[roma8]

Не понял, что за проблемы с запчастями у японок, по крайней мере у Тойоты.. Ведь на РАВ4\ Кемри много чего есть, а чего хочется подешевле- полно в нете- ебай и автотрейдер и другие магазины.

Вот с европейками по слухам бОльшая засада здесь.

Любая машина имеет свои специфические проблемы, о них лучше на профильных по данным машинам форумах искать. Если нужна какая то усредненная характеристика надежности\качества- можно (проплаченные?) обзоры поискать.

Александр, проблема одна - цена. дороже запчасти чем например на американки. по себе знаю. оно вроде как на японке ломается реже но в сумме за год выходит дороже содержание. и эти машины не лимоны.
а почему я видле прямо таки огромное количество старых и не очень бмв и аудио в ГТА?

[Sergey]

врут что хорошие или плохие ?

И что хорошие, врут,
и что плохие, тоже врут.
Вообще все врут.

тут вообще народ какой-то вороватый в ГТА имеется ввиду

Точно - ещё и воруют!
С народом нам не повезло

[roma8]

всё дрова. брать за тот же бюджет корейца или ипонца помоложе.

хюндай санта фе? какой год до 2006? полноприводный или переднеприводный? и идут ли они с кожей, подогревом сидения и зеркал?
кстати кто знает где купить и куда привинчивать телевизор или что-там чтобы дите смотрело мультики пока я еду?

[roma8]

врут что хорошие или плохие ?

И что хорошие, врут,
и что плохие, тоже врут.
Вообще все врут.

тут вообще народ какой-то вороватый в ГТА имеется ввиду

Точно - ещё и воруют!
С народом нам не повезло

всех в Сибирь на БАМ. а самому в Сочи , хорошо там.

[Pavel]

ну мы поняли, что сравниваются не сравнимые вещи. А что в том репорте хорошего говорят про другие модели? что катируется (не новое, но что б на несколько лет без хлопот?)

Best & worst used cars
Great choices for all budgets—and cars to avoid
Published: April 2013

Are you shopping for a used car but overwhelmed by the choices? These pages might be the only cheat sheet you’ll need. Here, we highlight the best sedans, SUVs, and small cars available in four price ranges. Each performed well in our testing when new and had above-average reliability for the model years shown, based on our Annual Auto Survey. All of the models came standard with electronic stability control (ESC), a proven lifesaver, during the years indicated.

Also, see our lists of used cars for every budget and those to avoid.

Less than $10,000

Small cars

Pontiac Vibe 2009
This sensible wagon’s 2009 redesign brought standard ESC and stronger, more fuel-efficient engines. A twin of the Toyota Matrix, it has a flat load floor. Pontiac’s 2011 demise means that you can find the Vibe at a cheap price, and parts and service remain available.
Sedans

Hyundai Sonata (4cyl.) 2008 and Acura TSX 2004
The economical and efficient Sonata has a decent ride, secure handling, and a responsive four-cylinder engine that returned 23 mpg overall. The Acura TSX is a more upscale and sportier alternative.
SUVs

Toyota RAV4 (4-cyl.) 2004
The RAV4 was redesigned in 2001, but it wasn’t until 2004 that it got standard antilock brakes and ESC. It has nimble handling, good brakes, easy cabin access, and a particularly strong engine. Fuel economy of 21 mpg is decent for an all-wheel-drive SUV.
$10,000-$15,000

Small cars

2011 Honda Fit and 2011 Mazda3
The Fit is an excellent choice among hatchbacks. It has amazing space utilization; responsive, agile handling; and a super-efficient four-cylinder engine that returns 30 mpg overall with an automatic transmission. For a bit more refinement, look for a Mazda3 hatchback or sedan.
Sedans

2006-07 Honda Accord (V6) and 2005-06 Acura TL
The Accord is an excellent choice among used cars. Its smooth V6 engine is economical and strong, the ride is comfortable and compliant, and reliability is excellent. The four-cylinder version is nice but didn’t get ESC until 2008. A more luxurious option is the Acura TL.
Small SUVs

2006-08 Toyota RAV4 (4-cyl.) and 2005-07 Honda CR-V
The 2006 RAV4 gained more interior room, a V6, and an optional third-row seat. The four-cylinder’s nimble handling, very good 23 mpg overall, and versatile cabin propelled it to the top of our small-SUV Ratings. The CR-V is a sportier, if somewhat noisier, alternative.
Midsized/large SUVs

2004-07 Toyota Highlander (V6) and 2003-04 Infiniti FX
The Highlander is quiet and comfortable. We got 19 mpg overall with the V6. The interior is roomy and the controls are easy to use. A third-row seat was optional and a hybrid version was added in 2006. The Infiniti FX is a sportier two-row alternative.

Annual Auto Issue Highlights
Visit our annual auto issue special section to find all of our new and updated articles, including Top Picks 2013, Who makes the best cars, Best & worst new cars, Best & worst used cars, Used car reliability, Connect with your car, and New car Ratings & road tests.

$15,000-$20,000

Small cars

2010-11 Toyota Prius and 2011-12 Hyundai Elantra (sedan)
At 44 mpg overall, the Prius delivers the best gas mileage of any non-plug-in, five-passenger vehicle. The 2010 redesign brought more room, better brakes, and sound but not agile handling. For a more enjoyable driving experience, look for a Hyundai Elantra sedan.
Sedans

2011-12 Toyota Camry (4-cyl.) and 2006-07 Infiniti M
Expect impressive 26 to 27 mpg overall with the four-cylinder Camry in addition to a roomy cabin and superb reliability. If a powerful engine and luxurious interior are your passion, opt for the Infiniti M with the V6.
SUVs

2007-08 Honda Pilot and 2009 Mazda CX-9
The Pilot combines a roomy cabin, good driving dynamics, seating for eight, and respectable fuel economy in a package that isn’t too big to fit in your garage. But road noise is a bit pronounced. The Mazda CX-9 is a more agile alternative with an even roomier third-row seat.
$20,000-$25,000

Sedans

2009 BMW 328i, 2009 Infiniti G, and 2010 Toyota Avalon
The 3 Series combines agile handling, a taut ride, good brakes, and powerful six-cylinder engines in a comfortable, if slightly snug, interior. The Infiniti G is a similarly sporty alternative. Look for the Toyota Avalon if you want a roomy interior and lots of comfort.
SUVs

2007-08 Acura MDX and 2008 Lexus RX
The Acura MDX is a well-rounded, family-friendly SUV. It has a strong and refined V6 powertrain that gets 17 mpg overall, a firm but pleasant ride, a well-appointed cabin, comfortable front seats, and a third-row seat. The Lexus RX is a smaller two-row option that’s quieter inside.
These used cars spell trouble


Kia Sorento
Steer clear. These 2003 through 2012 models, listed alphabetically, have had multiple years of much-worse-than-average overall reliability, according to our Annual Auto Survey. That’s based on at least three years of data for each model listed.

BMW 7 Series
Ford F-250 (diesel)
BMW X5 (6-cyl.)
GMC Acadia
Chevrolet Uplander
Jeep Wrangler (4-door)
Chrysler PT Cruiser
Kia Sorento (V6)
Chrysler Town & Country
Mercedes-Benz GL-Class
Dodge Caravan
Mini Cooper S
Dodge Grand Caravan
Nissan Armada
Dodge Journey
Saturn Outlook
Dodge Ram 2500 (diesel)
Saturn Relay
Ford Explorer (V6, 4WD)
Volkswagen Touareg

[Pavel]

Сори, но оказывается рейтинги только для машин с 2003 года
Крайслер 300 V6/Камри V6 обе(2005)
Камри имеет пометку "очень советуем"
Надежность оценка Крайслер - 3, Кэмри - 4 - у Камри 4цил. надежность 5 (из 5)
Узлы с надежностью меньше 4:
у камри на 3-ку - подвеска, тормоза, engine major (Почему-то именно на 2005 год у Кэмри впринципе есть проблемы)
у четырехцилиндровой - только помпа охлаждения
Крайслер:
3-ки - Drive System, Electrical System, Climate System, Brakes, Body Hardware, Power Equipment
2-ки - Fuel System, Suspension, Squeaks & Rattles
1-цы - Audio System, Transmission Minor
Крайслер более менее только 2008 и 2011 годов.

Как видно в плане надежности машины несопоставимые
В безопасности Кэмри сильно проигрывает в "side-crash test, rear pass.", остальные оценки те же

Крайслер бензина много требует 19милль на галон всего, у Кэмри 24-26.
С 2005 года 300-е заднеприводные!
Есть там еще обзор и потребительские характеристики, но я думаю сравнивать не имеет смысла при такой пугающей надежности.
Если ориентироваться на штатовские цены то Кэмри 4цил пойдет по цене Крайслера.

зы Все изложенное выше мнение ConsumerReports.org, не хотел никого обидеть

я понял, этому журналу доверять нельзя, только в плане общей статистики.
для меня главное креш-тест и удобство сидения моей хм, rear surface,:-), я ездил в кемри 2012 модели, ужас тихий, никакого комфорта, все болело после поздки оттава- монреаль. особенно напрягло, и сильно то что как ни опускай сидение, все рано уровень моих глаз выше середины переднего стекла, а оно у них выгнутое, искажает все, тжфу, тьфу, модель 2012 только для , хм, низкорослых и узкоталиевых,хм..
насчет потребления бензина , врут как обычно, у меня в городе выходит 6 км за доллар при цене 1.25 , при включенном, естественно или кондиционере летом или печке зимой, тут все таки не очень дружелюбная погода кроме 2 - 3 месяцев в году.
на модели 2012 все то же что и на моей 2001 по бензину.
все то что перечислено по крайслеру одинаково и к кемри 2001, даже реитинги надежности, врут ...
ой..
спасибо за помощю, любой результат, лучше никакого.
резюм надо брать крайслер но 2004 , заднеприводные у меня вызывают , как оказывается после драйва, рвотное и ни с чем не споставимые ощущения...
safety это очень серьезно, я тут поездил по финчу каждый день на работу и домой, статистика простая 9 км дорога, авария в среднем каждые два дня в каждую сторону, мне просто интересно стало, тут народ что вообще ипанутый в плане езды по сравнению с Оттавой или даже с Монреалем...
а у меня дите в машине...
а в плане систем и надежности , кемри я чинил по два раза в год, и блин ни один механик не хотел даже искать юзаные или не оригинальные запчасти..и это по Онтарио конечно..
У меня был интрепид, очень хороший, надежный и комфортабельный, бензина ел зимой 13 литров на сотку (с печкой).
Вот такие дела. Просто видел здесь неимоверно количество БМВ и Ауди, и подумалось может они того хорошие поэтому народ на них ездит...?

Рэйтинг не мой Но я не думаю что он такой уж абсолютно плохой.
Безопасность важна, результаты любых крэштестов есть в общем доступе.
Старенькие европейские люксовые машины обойдутся значительно дороже в эксплуатации чем японцы/американцы

[Serega]

Старенькие европейские люксовые машины обойдутся значительно дороже в эксплуатации чем японцы/американцы

обоснуй