Посоветуйте дилершипы и машину?

[roma8]

Те куда можно и нужно заехать посмотреть машину , ну и те куда не никогда ни под каким соусом?
Мы начали тут машину искать 2009-2012 для езды на работы и в школу, зимой и летом, в тихую погоду и в ураган, шторм , зимнюю бурю, все едино долхно быть сей железяке.
Посоветуете модель до 10 килокаксов?

[Sergey]

Corolla/Civic, если состояние получше,
либо Camry/Accord, если состояние/пробег чуть похуже,
чё тут ещё думать

[roma8]

мы тут нашли toyota matrix, dodge caliber, chrysler 300 awd, ford fusion hybrid, civic hybrid 2010, prius hybrid ?
митсубиши ланцер / оутландер?
hybrid или ? и почему?
все до 10000 и 2010/11
дилершип в котором нормальное обслуживание?

[Sergey]

По-моему, все, кроме японских (читай - Хонда/Тойота/Акура/Лексус), имеет смысл брать только новыми и держать, пока есть гарантия, иначе потом замучаешься с ремонтами.

Все Mitsubishi, которые я наблюдал у товарищей, рано или поздно имели проблемы с коробкой передач.
Но если Вадимус тут появится, он авторитетно на эту тему тоже что-то сможет сказать.
Matrix вроде бы и ничего, но чего-то в нём не хватает - то ли мощности, то ли места, то ли ещё чего-то (я сам там и внутри ни разу не сидел, это всё по слухам).

Я в своё время (года три назад) гибрид рассматривал, но что-то он меня не убедил - замена батареи стоит огого, а выгода на бензине какая-то сомнительная (а по хайвею бензиновой выгоды вообще нет), тем более что наличие двух систем (электричество-бензин) означает ещё и наличие системы их координирования (кому когда включаться), а значит есть чему ломаться в гораздо большей степени, чем в обычном двигателе.

Где обслуживаться - фиг его знает.
Мне когда-то давно на официальном хондовском дилершипе забыли что-то прикрутить, в итоге на хайвее обнаружил перегрев двигателя по причине вытекшего масла.
Оттого ныне предпочитаю вместо переплаты официальному дилершипу поддерживать отношения с частным механиком, который внушает больше доверия.

[roma8]

По-моему, все, кроме японских (читай - Хонда/Тойота/Акура/Лексус), имеет смысл брать только новыми и держать, пока есть гарантия, иначе потом замучаешься с ремонтами.

Все Mitsubishi, которые я наблюдал у товарищей, рано или поздно имели проблемы с коробкой передач.
Но если Вадимус тут появится, он авторитетно на эту тему тоже что-то сможет сказать.
Matrix вроде бы и ничего, но чего-то в нём не хватает - то ли мощности, то ли места, то ли ещё чего-то (я сам там и внутри ни разу не сидел, это всё по слухам).

Я в своё время (года три назад) гибрид рассматривал, но что-то он меня не убедил - замена батареи стоит огого, а выгода на бензине какая-то сомнительная (а по хайвею бензиновой выгоды вообще нет), тем более что наличие двух систем (электричество-бензин) означает ещё и наличие системы их координирования (кому когда включаться), а значит есть чему ломаться в гораздо большей степени, чем в обычном двигателе.

Где обслуживаться - фиг его знает.
Мне когда-то давно на официальном хондовском дилершипе забыли что-то прикрутить, в итоге на хайвее обнаружил перегрев двигателя по причине вытекшего масла.
Оттого ныне предпочитаю вместо переплаты официальному дилершипу поддерживать отношения с частным механиком, который внушает больше доверия.

давай своего меха , хош в приват, если тут нельзя.
300 м от крайслера/доджа очень хороши если будут полноприводными и не гнилыми снизу, тут я понимаю америка страна качества.
матрикс понравился, вместительный, высокий по высоте задние сидения, это важно чтобы детское сидение вписалось, мощный если на премиуме ездит, и вписывается в паркинги Торонто (они все какие-то узенькие и маленькие)
я имел ввиду дилершип не обслуживание а покупку

[Serega]

По-моему, все, кроме японских (читай - Хонда/Тойота/Акура/Лексус), имеет смысл брать только новыми и держать, пока есть гарантия, иначе потом замучаешься с ремонтами.

мерс попробуй, германской сборки

[Sergey]

давай своего меха , хош в приват, если тут нельзя.

Сергей favorite auto, Yonge/Elgin Mills в Ричмонд Хилле.

я имел ввиду дилершип не обслуживание а покупку

На каком дилершипе покупать - без разницы, по-моему, тут уж как повезёт. В случае б/у машин, мне кажется, выбирать особенно не приходится.

мерс попробуй, германской сборки

Была у меня бмв германской сборки, спасибо

[Serega]

Была у меня бмв германской сборки, спасибо

а трабанта у тебя случайно не было?

[Nadin]

Про Митсубиши, авторитетней Вадимуса, тут и правда никто не скажет. Но вложу свои 5 копеек. Если обслуживаться в диллершипе, то они каких-то несусветных денег просят и все время наровят ненужные процедуры навязать, потому, как положено по расписанию (тут подозреваю не только Митсубиши грешит, просто у них это как-то совсем дорого показалось). Так что, голосую за грамотного механика, который лишнего менять/делать не станет

[roma8]

Про Митсубиши, авторитетней Вадимуса, тут и правда никто не скажет. Но вложу свои 5 копеек. Если обслуживаться в диллершипе, то они каких-то несусветных денег просят и все время наровят ненужные процедуры навязать, потому, как положено по расписанию (тут подозреваю не только Митсубиши грешит, просто у них это как-то совсем дорого показалось). Так что, голосую за грамотного механика, который лишнего менять/делать не станет

дафайте своего меха (сюда или туда).
и снова тупой вопрос , camry 2010 или matrix 2011 спробегом 300000-450000 км ? вроде тела не гнилые снизу да и и изнутри. но конечно запчасти надо кое-какие менять,
меня только смущает вот такое, а сколь стоит поменять прокладки снизу , снизу и сверху на двигатели?
или там пересобрать трансмиссию в торонто?
да, да буду в гараже спрошу, дайте всех своих мехов и усе у них спрошу...
но может кто сталкивался? на тоёту, додж 300, хонду и хюндай? можно и на субару/мицубиси...

[Nadin]

Сами в поиске

[VuB]

Есть такой сайт: redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com%2FHome%2FSampleReport" target="_blank" rel="nofollow
За небольшую плату вы получаете оптовую цену за которую дилершип приобретает автомобиль. После оплаты и ввода данных вы получаете репорт на интересующую(ие) вас модель(и) и совет, у кого дешевле всего. Этот репорт можно принести дилершипу и очень неплохо сбить цену. Как-то так.
Можно к нескольким сходить.

[Sergey]

а трабанта у тебя случайно не было?

Прекратите матюгаться, молодой человек, тут же дамы...

[Sergey]

Есть такой сайт: redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com%2FHome%2FSampleReport" target="_blank" rel="nofollow
За небольшую плату вы получаете оптовую цену за которую дилершип приобретает автомобиль. После оплаты и ввода данных вы получаете репорт на интересующую(ие) вас модель(и) и совет, у кого дешевле всего. Этот репорт можно принести дилершипу и очень неплохо сбить цену. Как-то так.
Можно к нескольким сходить.

Это имеет смысл в случае новой машины, насколько я понимаю... У меня чё-т линк не открывается

[VuB]

Это имеет смысл в случае новой машины, насколько я понимаю... У меня чё-т линк не открывается

Сергей, смотрите redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com" target="_blank" rel="nofollow, а потом кликнете на пример репорта

[roma8]

Это имеет смысл в случае новой машины, насколько я понимаю... У меня чё-т линк не открывается

Сергей, смотрите redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com" target="_blank" rel="nofollow, а потом кликнете на пример репорта

идет но там задержка redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com%2FHome%2FSampleReport" target="_blank" rel="nofollow
да там только 2015-2017 для пока рановато будет.

[Sergey]

Это имеет смысл в случае новой машины, насколько я понимаю... У меня чё-т линк не открывается

Сергей, смотрите redirect.php?url=https%3A%2F%2Fcarcostcanada.com" target="_blank" rel="nofollow, а потом кликнете на пример репорта

У меня что-то с настройками windows, подозреваю,
ругается

This site can’t provide a secure connection
carcostcanada.com uses an unsupported protocol.
ERR_SSL_VERSION_OR_CIPHER_MISMATCH

Но это у меня на компьютере проблема, я в курсе - что-то где-то перемудрил...

[VuB]

Сергей / Рома, да это для новых машин, но мой друг заказывал у них репорт, и оказалось, что дилершип продает старые авто слишком дорого. Сайт посоветовал ему, у кого дешевле и лучше вообще покупать.
Просто один из вариантов, как найти нормального дилера на рынке.

[Creepy Dude]

camry 2010 или matrix 2011 спробегом 300000-450000 км .

С таким пробегом никакую машину брать не стоит. Я бы брал максимум 100тыс.
А если выбирать из этих двух - однозначно камри!

Матрикс это ошибка тойоты. С базовым мотором от короллы не едет, а которая с мотором от камри едет лучше, но бензина ест больше камри, внутри тихий ужас и ничего туда всё равно не влазит.

Камри после редизайна 2012 года очень хороша, я такую купил и не пожалел.

Покатайтесь на обеих машинах и почуствуйте разницу.

Hertz продаёт годовалые камри очень недорого, посмотрите. Dixie/Matheson.
Update: Только что посмотрел Херц: все камри разобрали. Это неспроста!

[VuB]

А если выбирать из этих двух - однозначно камри!
Камри после редизайна 2012 года очень хороша, я такую купил и не пожалел.

Согласна с Creepy Dude, сама рассматриваю в скором времени покупать Камри; все время беру ее в рент в командировках, надежная, удобная, расход горючего нормальный, ездит везде отлично - хоть в Пенсильвании, хоть в Техасе.