В торонтовском метро кондиционеры есть? А в автобусах?

[Apasholimenos]

[Me]

Коротко ответить - да, всюду. Как-то один раз ехал в автобусе без кондиционера, но только один раз. Автобус был старенький. Возможно, что кондишен там предумотрен, но просто не работал.

[Apasholimenos]

Ну, ты ответил не коротко, а вполне подробно . Мерси.

А еще, раз уж речь про кондеи зашла: дома, небось, тоже у всех есть? в своих домах/квартирах, я имею в виду.
А в съемном жилье как с кондерами?

[Тутта]

в метро-то есть, а вот с автобусами дела обстоят печальнее
там все по маршрутам
есть маршруты, на которых все автобусы старые и без кондиционеров Например, 112 и 32 (я на них раньше ездила)

В квартирах на сьем как правило сам себе покупаешь и в окно высовываешь

[Oleg]

> В квартирах на сьем как правило сам себе покупаешь и в окно высовываешь

I didn't have to buy it. In my building, each apartment comes with an AC.

[JT]

I didn't have to buy it. In my building, each apartment comes with an AC.

AC in BC?

[Oleg]

Yes, BC AC.

[Sergey]

AC/BC

[ley]

Я вот на автобусах сейчас мало езжу, а вот на метро каждый день до работы и обратно с пересадкой (т.е. в общей сложности на 4-х поездах езжу каждый день). Сейчас вроде стало получше и почти во всех вагонах, в которых еду работает кондишка. Но иногда попадаются вагоны (а может даже и поездА, кто его знает, не получается ехать сразу в нескольких вагонах ), в которых кондишки нет (т.е. она вроде как и есть, но не функционирует). В начале лета почему-то намного чаще попадалось некондиционированных вагонов... может починили... В целом, я бы сказал, что вагоны метро "в основном кондиционированы". Чего нельзя сказать про сами станции метро
Это просто беда... Такое ощущение, что на большинстве станций метро просто нет вентиляции в принципе: душно до выпадания в обморок порой Особенная душегубка на Блёр, да и еще если в час-пик попасть (а я именно в этом врем езжу, к сожалению)...
Вообще тут с метро (особенно если брать часы-пик) ситуация следующая: если поезда идут строго с отведенным интервалом - более-менее толпа уезжает и нет давки. Но если не дай Бог (за пару месяцев несколько раз такое было, последний раз буквально позавчера) что-то случается и идет задержка движения поездов хотя бы на несколько минут - это просто полная "пятая точка"
Это я не к тому, что тут все плохо с транспортом... Как раз я бы сказал, что с ТТС жить вполне можно, ходит все примерно по расписанию. Но не все идеально в этом мире.

[Тутта]

гыгыгы
они ЭТО называют душегубкой и давкой

те кому доводилось проводить свой досуг в московском метрополитене поймет мою язвительность

ЗЫ: в случае попадания в вагон без кондиционера, перехожу в соседний. Всегда помогало

[ley]

ЗЫ: в случае попадания в вагон без кондиционера, перехожу в соседний. Всегда помогало

угу... к сожалению, в час пик (особенно утром) при отъезде с Блёр частенько волнует вопрос "попасть в вагон" для начала, а не переходить из одного в другой
Кроме шуток, к примеру, сегодня на Блёре я сел, по моему в 3-й по счету поезд. Не из-за того, что не хотел ехать, а просто невозможно было раньше залезть в вагон, весь перон был забит людьми ...
Хорошо, что такое случается далеко не каждый день, но в последнее время все чаще и чаще подобное происходит...

[Старый Ко]

Насчет стареньких автобусов.
Приезжал мужик со Штатов. Когда увидел Торонтовские автобусы, сказал, что в детстве ездил на таких. Ему за 50.
Кондеев в ренте нет. Поэтому когда снимали, то не доме для рента, а в кондо. Там центральный.
Насчет не влезания в метро - все по плану. Сказали, по весне, что метро под завязку, увеличение пассажиропотока в несколько процентов и с первого раза в часы пик влезать не будут.
Проценты растут в связи с ценами на бензин и летним ремонтом дорог.
Да и кондо дешевые теперь вообще без парковки рядом с доунтауном.
Что московские давки, что торонтовские. Все одно и тоже.
Лучше на поезде из пригорода. Это вам не электричка. Кондиционер, два этажа, но задерживают не хуже московских. На часок - легко.
Северная Америка живет в пригородах. А на работу на машинах, электричках и метро. Иногда на всем по очереди чтобы добраться.
На СБС мужик есть живет даже не в Ошаве. Так он на самолете в аэропорт на островах, СБС напротив. Отработает и обранто в самолет к себе на лужайку у дома. Полчаса, по деньгам не дороже машины.

[Me]

Насчет стареньких автобусов.
Приезжал мужик со Штатов. Когда увидел Торонтовские автобусы, сказал, что в детстве ездил на таких. Ему за 50.

Поэтому надо налоги увеличить, и цены на билетики ТТС поднять. Закупить автобусов малость.

Кондеев в ренте нет. Поэтому когда снимали, то не доме для рента, а в кондо. Там центральный.

У меня в ренте центральный кондишн, и не только у меня.

Насчет не влезания в метро - все по плану. Сказали, по весне, что метро под завязку, увеличение пассажиропотока в несколько процентов и с первого раза в часы пик влезать не будут.
Проценты растут в связи с ценами на бензин и летним ремонтом дорог.
Да и кондо дешевые теперь вообще без парковки рядом с доунтауном.
Что московские давки, что торонтовские. Все одно и тоже.
Лучше на поезде из пригорода. Это вам не электричка. Кондиционер, два этажа, но задерживают не хуже московских. На часок - легко.
Северная Америка живет в пригородах. А на работу на машинах, электричках и метро. Иногда на всем по очереди чтобы добраться.

В Торонто еще ничего. Бостонское метро - вот где ужос-то летящий в ночи... Жалко у меня камеры не было, надо было это заснять и показывать на ночь. Не хуже фильмов Спилберга. (Правда, я имею в виду больше интерьер, а не пассажиропоток. Я не был там в часы пик, ниче сказать не могу.) Бетон и арматура. Облезлые стены, обвалившаяся штукатурка. Ремонт по всей видимости не делался вообще, лет тридцать как min. И это на главных четырех станциях города, в самом тауне даунов. Когда вернулся в Торонто, наше ТТС показалось раем, по сравнению с.

[Serega]

Полчаса, по деньгам не дороже машины.

А вот с этого места поподробней можно? Это где самолеты не дороже машины? Я тоже так хочу, на лужайку.

[Oleg]

> Насчет стареньких автобусов.
> Приезжал мужик со Штатов. Когда увидел Торонтовские автобусы, > сказал, что в детстве ездил на таких. Ему за 50.

That could be the case in downtown Toronto. I know that in former North York (north of Lawrence avenue) most busses are new.

As for flying a plane, I know that in the past one had to pay something like $125 per hour to rent a plane from a club. (I had a friend who had a pilot's license.) I believe this included the gas, but I am not sure. If one owns the plane, then it might be something like $50 per hour to operate it. I know that you have to pay a mechanic to take apart your plane every X flying hours, examine the parts and then put the plane back together.

[Serega]

If one owns the plane, then it might be something like $50 per hour to operate it. I know that you have to pay a mechanic to take apart your plane every X flying hours, examine the parts and then put the plane back together.

Дык это все фигня по сравнению со стоймостью самого самолета. Даже б/у.

[Pavel]

If one owns the plane, then it might be something like $50 per hour to operate it. I know that you have to pay a mechanic to take apart your plane every X flying hours, examine the parts and then put the plane back together.

Дык это все фигня по сравнению со стоймостью самого самолета. Даже б/у.

присматривались?

[Apasholimenos]

гыгыгы
они ЭТО называют душегубкой и давкой

те кому доводилось проводить свой досуг в московском метрополитене поймет мою язвительность

Да уж, товарищи...

Кроме шуток, к примеру, сегодня на Блёре я сел, по моему в 3-й по счету поезд. Не из-за того, что не хотел ехать, а просто невозможно было раньше залезть в вагон, весь перон был забит людьми

А как часто они ходят?

[JT]

[JT]