Авто в Канаде.

skiselev · Post by **skiselev** » Sat Aug 12, 2006 5:05 pm

А подскажите плиз канадский форум типа http://www.auto.ru

если такой есть.

DonPedro · Post by **DonPedro** » Sat Aug 12, 2006 8:47 pm

google.ca

самыe близкиe по смыслу и содержанию:
http://www.canadiandriver.com

http://www.autonet.ca
Ontario - http://www.autonet.ca/home.cfm?Region=8&ptid=1

http://driving.canada.com/

http://canada.motoseller.com/

http://www.autotrader.ca

Me · Post by Me » Sat Aug 12, 2006 9:13 pm

Молодец, Педро!! Я хотел найти что-то похожее, да тут так много всего, что просто неудобно как-то.

Pavel · Post by **Pavel** » Mon Aug 14, 2006 5:55 am

А встречаются ли в канаде авто с правым рулем?
Смотрел недавно скрютую камеру Монреаль, дык там бабуля на авто с британским расположением руля! Или это просто в Англии снимали?

Oleg · Post by **Oleg** » Mon Aug 14, 2006 8:17 am

I've never seen cars like that in Canada.

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Mon Aug 14, 2006 8:53 am

Не в Англии. Просто тут народ с деньгами развлекается как может - одно время тут популярны были английские машинки Triumph - двухместная кабрио калоша на колесах с мотором от мотоциклета, по виду типа под спортивную. Очень часто встречаются (у нас по крайней мере) разные авто раритеты - машины от 20х годов и выше. Видал даже драндулет без руля в привычном нашем понимании, но со штурвалом и рычагами. по словам владельца 1916 года рождения totally rebuilt

Вячеслав Кургин · Tue Aug 15, 2006 1:38 am

Chewbacca wrote:одно время тут популярны были английские машинки

А я в Монреале видел Ниву-ВАЗ2121, а в Квебеке - Ладу-ВАЗ2109

Apasholimenos · Post by **Apasholimenos** » Tue Aug 15, 2006 3:58 am

Вячеслав Кургин wrote:
А я в Монреале видел Ниву-ВАЗ2121, а в Квебеке - Ладу-ВАЗ2109

Интересно, а) как эти машины туда попали и б) (самое загадочное) кому там нужно это дерьмо?!

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 7:25 am

Вячеслав Кургин wrote:
Chewbacca wrote:одно время тут популярны были английские машинки
А я в Монреале видел Ниву-ВАЗ2121, а в Квебеке - Ладу-ВАЗ2109

У одного мужика в нашем квартале через пару улиц бордовая 99я. Сначала я просто глазам не поверил, потом подъехал, познакомился. Рассказывает, что вроде доволен, правда запчастей там половина из e-bay, половина местных (Форд и GM). Правда гнилая она у него как положенно.

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 7:26 am

Apasholimenos wrote:
Вячеслав Кургин wrote:
А я в Монреале видел Ниву-ВАЗ2121, а в Квебеке - Ладу-ВАЗ2109
Интересно, а) как эти машины туда попали и б) (самое загадочное) кому там нужно это дерьмо?!

а) из Торонто, ими там одно время довольно бодренько торговали и говорят по бросовым ценам (в совке они были гораздо дороже)
б) Канада славится либеральным отношениям к разным типам извращенцев

Apasholimenos · Post by **Apasholimenos** » Tue Aug 15, 2006 7:42 am

Chewbacca wrote: Канада славится либеральным отношениям к разным типам извращенцев

Да, толерантность — отличительная черта канадцев, но не до такой же степени!

Если честно, я бы и в России "жигули" запретил, не говоря уж про экспорт в приличные страны. По-моему, это нужно приравнять к экспорту героина или оружия массового уничтожения (по сути, таковым ТАЗы и являются)

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 8:05 am

Вы, вьюнош, излишне категоричны - очевидно вследствие жизни в Москве. За пределами Садового Кольца миллионы ваших соотечественников ездят на отечественном автопроме, однако же я сомневаюсь, что они невыносимо страдают от этого.
К сожалению, даже в Канаде ряд машин можно внести в число оружия массового поражения.

Sergey · Post by **Sergey** » Tue Aug 15, 2006 8:53 am

Да ерунда всё это.

Я прекрасно несколько лет ездил на запорожце и был очень счастлив при этом (возможно, в некоторых моментах гораздо счастливее, чем сейчас на более дорогой машине).
А уж когда пересел на Москвич - так тот вообще крейсером казался.

Посмотрите вон на Владимир Владимировича - тоже ведь не стесняется первой машины

Когда живешь в каком-то окружении, привыкаешь к нему, то оно кажется вполне нормальным. И, по моим наблюдениям, никакая машина никого не сделала более счастливым более, чем на несколько дней.

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 8:59 am

Sergey wrote: Я прекрасно несколько лет ездил на запорожце

на "ушастом" или на "круглом"?
кста - про жопорожцы- поностальгируй, тока там раскладка KOI8-R корявая .

Sergey · Post by **Sergey** » Tue Aug 15, 2006 9:01 am

И на горбатом (ЗАЗ-965), и на ушастом.
У меня их много было.
Автопарк, я бы сказал

Apasholimenos · Post by **Apasholimenos** » Tue Aug 15, 2006 9:04 am

Chewbacca

Позвольте личный вопрос, даже несколько: 1) Вы давно в последний раз сидели за рулем "жыгулей"? 2) а когда первый раз сели за руль иномарки, как ощущения? И, наконец, главный вопрос: 3) а ездючи на "жегулях", часто ли а) ругали отечественный автопром, б) лазали под капот и в) ездили на сервис? 4) То-то же!

Сергей

>>Посмотрите вон на Владимир Владимировича - тоже ведь не стесняется первой машины

Да Владимир Владимирович вообще много чего не стесняется делать в этой стране.

>>Я прекрасно несколько лет ездил на запорожце и был очень счастлив при этом (возможно, в некоторых моментах гораздо счастливее, чем сейчас на более дорогой машине).

Я тоже, когда купил свои первые "жогули", был счастлив сверх меры. Пожалуй, счастливее я был только раз в жизни – когда первый раз оказался за рулем нормальной машины (это была какая-то корейская малолитражка).

Господа оппоненты, защитники советского автопрома, ваша карта бита!

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 9:06 am

Беззаветное служение Родине, народу, преданность Коммунистической партии, Советскому правительству, коммунистическое отношение к труду, к социалистической собственности, дисциплинированность, выдержанность, настойчивость в преодолении трудностей - отличительные черты советского шофера!

(с) "Техника вождения автомобиля", М., 1957

Chewbacca · Post by **Chewbacca** » Tue Aug 15, 2006 9:13 am

1) в январе
2) да ничего особенного. Дело в том, что моей первой машиной был Волга - это вообще была семейная марка в моей семье годов с 50х. потому когда сел на Фольксваген Гольф был удивлен как там тесно и неудобно. Первая иномарка, в которой почувствовал себя комфортно - Мазда 626я моего бывшего шефа
3) на Жигулях ездил пару лет, ремонтировал ее часто, что было в общем-то прогнозируемо - дешевая рыбка - вонючая юшка. Освоил матчасть, теперь под настроение и для лишней копейки ремонирую машины тут, у себяна бэкярде. Такого насмотрелся - глаза бы мои "корейцев" не видели.

Tasha · Post by **Tasha** » Tue Aug 15, 2006 9:14 am

Apasholimenos wrote: Если честно, я бы и в России "жигули" запретил, не говоря уж про экспорт в приличные страны. По-моему, это нужно приравнять к экспорту героина или оружия массового уничтожения (по сути, таковым ТАЗы и являются)

да ладно, на восьмёрке пять лет ездила - и нормально. Для украинских/русских дорог - самое оно.

Apasholimenos · Post by **Apasholimenos** » Tue Aug 15, 2006 9:24 am

Chewbacca

А я вот, признаться, не умею и не люблю ремонтировать машины. Некоторым людям это по кайфу, а у меня нет склонности к этому делу. Это основная причина, по которой я невзлюбил "жиги". Ну, про комфорт, ездовые качества и БЕЗОПАСНОСТЬ я вообще уже не говорю, тут все понятно.

И что я вообще затеял этот разговор – люди ностальгируют, я тут занудствую

Tasha

А я пять лет, на "семерке" (которая не БМВ

). Я бы сказал, что по российским/украинским дорогам тоже хочется с комфортом ездить. Хотя бы такая малость, как кондиционер, и то недостижимая роскошь для водителей "жиг".

BornInUSSR.ca

BornInUSSR.ca

Авто в Канаде.

Авто в Канаде.