Как такое могло получиться?

[Me]

Снято сегодня, пару часов назад. Средь бела дня, светит солнышко на полную катушку, сухой совершенно асфальт, а товарищ через два сугроба чуть не вылетел на сайдволк.
Я так думаю, это у него зимняя резина

[Александр1]

Енот неожиданно проснувшийся дорогу перебегал?...

[Бойцовый кролик]

Резко крутанул рулем, сбросил газ...бывает...

[Me]

Я все-таки думаю, что зимняя резина виновата!

[Sergey]

Я все-таки думаю, что зимняя резина виновата!

В смысле - на дороге асфальт, но чертовски хочется по снегу проехаться, показать, мол, что не зря устанавливал?

[Александр1]

Я все-таки думаю, что зимняя резина виновата!

Ну да, всё зло от них, тк водители нюх теряют...

[Me]

Я все-таки думаю, что зимняя резина виновата!

В смысле - на дороге асфальт, но чертовски хочется по снегу проехаться, показать, мол, что не зря устанавливал?

Может и это. Но я имел в виду, что на зимней резине по асфальту херовато ездить.

[Гош]

Но я имел в виду, что на зимней резине по асфальту херовато ездить.

В смысле - резина быстро изнашивается? Тут полностью согласен. В остальном....а какая разница между зимней (без шипов) и не-зимней резиной на асфальте? Ну, конечно, первая будет более элластичная. Но это только на пользу. Рисунок протектора....а на сухом асфальте он вроде особой роли не играет.

[ViRuCa]

Но я имел в виду, что на зимней резине по асфальту херовато ездить.

В смысле - резина быстро изнашивается? Тут полностью согласен. В остальном....а какая разница между зимней (без шипов) и не-зимней резиной на асфальте? Ну, конечно, первая будет более элластичная. Но это только на пользу. Рисунок протектора....а на сухом асфальте он вроде особой роли не играет.

шум

[Me]

Но я имел в виду, что на зимней резине по асфальту херовато ездить.

В смысле - резина быстро изнашивается? Тут полностью согласен. В остальном....а какая разница между зимней (без шипов) и не-зимней резиной на асфальте? Ну, конечно, первая будет более элластичная. Но это только на пользу. Рисунок протектора....а на сухом асфальте он вроде особой роли не играет.

Я привел доказательство в первом же посте.

[Гош]

Я привел доказательство в первом же посте.

1) Из фотографии не видно, что была именно зимняя резина Может наоборот - он спешил на слет любителей летней резины
2) Водила просто уснул
3) Ты можешь сам попасть в такую ситуцию даже летом...итак, скорость 79км/ч, все спешат на работу, а тут водила машины, идущей прямо перед тобой, проливает всю бадью Тим-хортонса себе на штаны....резкий удар по тормозам и у Ме остается только один шанс избежать аварии - выскочить на обочину (левая полоса забита машинами).

[Anastassia]

А можно пруфлинков про то, что зимняя резина на сухом асфальте хуже? То, что она быстрее изнашивается при температуре выше +7 - факт, о котором написали выше. Но вот что она хуже выступает, это очень похоже на городскую легенду тех, кого давит жаба покупать зимние шины и они ищут всякие отговорки, чтобы этого не делать.

[vadimus]

А можно пруфлинков про то, что зимняя резина на сухом асфальте хуже? То, что она быстрее изнашивается при температуре выше +7 - факт, о котором написали выше. Но вот что она хуже выступает, это очень похоже на городскую легенду тех, кого давит жаба покупать зимние шины и они ищут всякие отговорки, чтобы этого не делать.

+много.

На асфальте хуже тормозят ШИПОВАННЫЕ зимние шины, вообще-то запрещенные в Южном Онтарио.

А кто из мелкожлобских соображений рискует не только своей безопасностью, но и прочих, ни в чем не виноватых водителей, будет рано или поздно наказан.

[Me]

German automotive magazine AutoBild did a test, which stated that winter tyres only become better when the snow/ice/slush is on the road. Braking distance figures and handling test times are also considerably better in the dry/wet for the summer tyres - unfortunately the temperature during the test is not mentioned. Also ADAC tests which include all-year tyres show considerably better performance on the dry/wet roads for the all-years, despite their harder compound. But again - no temperature stated.
http://forums.autosport.com/topic/92607 ... t-asphalt/

[vadimus]

German automotive magazine AutoBild did a test, which stated that winter tyres only become better when the snow/ice/slush is on the road. Braking distance figures and handling test times are also considerably better in the dry/wet for the summer tyres - unfortunately the temperature during the test is not mentioned. Also ADAC tests which include all-year tyres show considerably better performance on the dry/wet roads for the all-years, despite their harder compound. But again - no temperature stated.
http://forums.autosport.com/topic/92607 ... t-asphalt/

При температуре ниже +5 летние шины серьезно снижают эластичность.
Я уже выкладывал картинку, где одна любительница не переплачивать за ненужную зимнюю резину меня чудом не догнала, и что стало с ее машиной.

[Anastassia]

German automotive magazine AutoBild did a test, which stated that winter tyres only become better when the snow/ice/slush is on the road. Braking distance figures and handling test times are also considerably better in the dry/wet for the summer tyres - unfortunately the temperature during the test is not mentioned. Also ADAC tests which include all-year tyres show considerably better performance on the dry/wet roads for the all-years, despite their harder compound. But again - no temperature stated.
http://forums.autosport.com/topic/92607 ... t-asphalt/

ХА! Гуголь великий и могучий и знание немецкого дало свои плоды! Нашла я эту самую статью (не всю - за всю хотят 1 евро, жаба ква-ква). Итак, интересующий нас пункт:

Bester Bremsreifen auf trockener und nasser Piste ist mit deutlichem Abstand der Sommerreifen. Auf griffigem Asphalt wird nämlich die weiche, lamellierte Lauffläche der Winterreifen zum Handicap, besonders bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt.

Also doch besser auf Sommerreifen durch die kalte Jahreszeit? Auf keinen Fall! Die Schwächen bei nasser und trockener Fahrbahn können durch umsichtiges und vorausschauendes Fahrverhalten weitgehend ausgeglichen werden. Doch wen der Wintereinbruch mit Schnee und Matsch auf Sommerreifen erwischt, der hat eiskalt verwachst. Eine Gefahr, der sich leider immer noch die Hälfte aller Autofahrer aussetzt.

Источник

[Sergey]

besonders bei Temperaturen über dem Gefrierpunkt

"Папа, ты с кем это сейчас разговаривал?" (с)

[Me]

Я не сторонник летней резины зимой и зимней - летом Такой хоккей нам не нужен!
Я - сторонник всесезонной резины во все сезоны

[Me]

Асфальт-то кстати на солнышке нагревается. Не замечали, как когда вроде бы -10, но светит солнце, то снег все равно тает? Так то снег, и он белый, а то - асфальт. Явно über dem Gefrierpunkt

[Бойцовый кролик]

ИМХО изначальной причиной (есть хороший английский термин - root cause) проишествия на картинке является самоуверенность. Выяснить что стало причиной этой самоуверенности - вера в то, что зимняя, всесезонная или жевательная резина во рту ставит водятла выше законов физики, или же это было бухло и вещества, или еще что, - по фотографии определить затруднительно.