Не уверен, относится ли это к вам, ибо там вродьба про запчасти, но и про труд вроде бы тоже. Покопайтесь на сайте, в конце концов намыльте вопрос.Part VI of the Consumer Protection Act, 2002 provides a statutory warranty of 90 days or 5,000 km, whichever comes first, on all new and reconditioned parts and associated labour. But repairers are free to provide warranty coverage beyond that outlined by the legislation. As well, the act states suppliers, including repair shops, must guarantee that services provided are of a reasonably acceptable quality.
на всякий случай уточнить: ну чек и описание работ у вас есть, разумеется?Anastassia wrote:Спасибо, Ме, мы, конечно, сначала будем пробовать полюбовно, но хочется запастись бронепоездом.
Он сказал, откуда текло? Я бы поинтересовался, и ещё попросил показать как это заделано.Anastassia wrote: repair source of water coming into passenger compartment" - выделенное жирным точно не сделано.
Да, можно. И это доступно по деньгам, если страхуется двигатель и трансмиссия. То есть то, что у них "внутре". А если сломается генератор, стартер и все такое, да потребуется замена прокладки, это уже не входит в страховку. Но! Есть следующий уровень страховки, в который входят все эти дополнительные приборы. А также прокладки и сальники. И прочее оборудование. С расширением страховки на новый уровень неисправностей, стоимость растет в несколько раз. К тому же, там оговаривается пробег - типа на 8 тыс км, или на 20, или на год, что раньше наступит. Стоимость на рядовые поломки при обычном пробеге делает эти страховки невыгодными. За исключением тех случаев, когда Вы явно подозреваете, что трансмиссия вот-вот "гавкнется".VuB wrote:Можно застраховать юзанную машину на ремонты и замену запчастей.
Для начала напишите кляузу в ВВВ (Better business bureau). А я уточню у своего механика, куда надо жаловаться в Онтарио. А что за гараж? Какой-нибудь про-советский? Или нормальный канадский?Anastassia wrote:Давайте обсуждать способы наезда - с меня содрали доп. 350 долларей с формулировкой "I want to be fair with you" за "повторное засиливание существующей течи и ещё нескольких подозрительных мест" и без гарантии того, что течь перестанет. Что-то мне такой сервис не впал и хочется вернуть хотя бы часть кровных немалых денех.
Ужос!Anastassia wrote:Давайте обсуждать способы наезда - с меня содрали доп. 350 долларей с формулировкой "I want to be fair with you" за "повторное засиливание существующей течи и ещё нескольких подозрительных мест" и без гарантии того, что течь перестанет. Что-то мне такой сервис не впал и хочется вернуть хотя бы часть кровных немалых денех.
Me дает очень правильную ссылку на разруливание таких ситуаций. Ее развитие - там же:Me wrote:Первый шаг ессно - попробовать лишить все полюбовно. Позвонить инаехатьпоговорить. Если не работает, то ...
К счастью, сам не сталкивался, но вот неплохой ресурс, ИМХО.
http://www.sse.gov.on.ca/mcs/en/Pages/M ... pairs.aspx
Под Warranty там есть:Не уверен, относится ли это к вам, ибо там вродьба про запчасти, но и про труд вроде бы тоже. Покопайтесь на сайте, в конце концов намыльте вопрос.Part VI of the Consumer Protection Act, 2002 provides a statutory warranty of 90 days or 5,000 km, whichever comes first, on all new and reconditioned parts and associated labour. But repairers are free to provide warranty coverage beyond that outlined by the legislation. As well, the act states suppliers, including repair shops, must guarantee that services provided are of a reasonably acceptable quality.
Вот сам акт:
http://www.e-laws.gov.on.ca/html/statut ... 2c30_e.htm
Еще есть какая-то контора, которая занимается consumer rights, но вот название не помню.. Ее могут посоветовать здесь, но я бы действовал через министерство, там есть процедура.
Мне ВВВ помогло даже против Canada Post, хотя у них есть свой Ombudsman.Creepy Dude wrote:
BBB поможет, если они член этого бюро.
Если не согласиться на дополнительные деньги, механик имеет право по закону удержать у себя машину в залог того, что оплата будет. Поэтому сначала надо заплатить, а потом спорить.Creepy Dude wrote:Ужос!Anastassia wrote:Давайте обсуждать способы наезда - с меня содрали доп. 350 долларей с формулировкой "I want to be fair with you" за "повторное засиливание существующей течи и ещё нескольких подозрительных мест" и без гарантии того, что течь перестанет. Что-то мне такой сервис не впал и хочется вернуть хотя бы часть кровных немалых денех.
На дополнительные деньги нельзя соглашаться. Они должны сделать так, чтобы не текло, и за те деньги, что уже заплачены. Если не могут - пусть вернут деньги, ведь течь не устранена. Не вернут - идти в small claim court.
BBB поможет, если они член этого бюро.
Я наверное неправильно понялAnastassia wrote:Если не согласиться на дополнительные деньги, механик имеет право по закону удержать у себя машину в залог того, что оплата будет. Поэтому сначала надо заплатить, а потом спорить.
