1. Можно мотивировать работой на канадские компании или госорганизации за пределами Канады.Карточка истекает, надо как бы продлевать, чем правильным можно мотивировать?
Я о таком не слышал и мне сильно кажется, что это ошибочная точка зрения.слышала, что если владеешь тут собственностью (домом) - то есть о чем поспорить
Заполняется вот эта форма - http://www.cic.gc.ca/english/pdf/kits/f ... M5444E.pdfМмм... у наших знакомых именно такая ситуация. Так они, как честные, позвонили в Immigration и спросили, как правильно поступить. Им ответили, что ничего страшного,
надо просто продлить статус резидента еще на 5 лет. Они обрадовались, заслали какие-то бумаги, и снова улетели в Союз.
С вылетами не надо связываться. Надо пересекать границу сухопутно на автомобиле и проблем обычно не бывает. Так делают некоторые. Это, конечно, незаконно, но имеет место быть. Причем так делают и американцы, чтобы не потерять грин-карту, просачиваясь в Канаду и используя ее аэропорты для влета-вылета. При использовании авто в паспорт штампов не ставят и при кратковременном отсутствии (о чем все нечестно твердят) в компьютер не вносят.Я чего-то не поверю, что вылеты из Канады не фиксируются никак.
Поймают на вранье - так и по гостевой больше не пустят ведь...
Может, у них таки больше 2 лет было из последних 5? Это в корне меняет ситуацию...С. Плышевский wrote:Ммм... у наших знакомых именно такая ситуация. Так они, как честные, позвонили в Immigration и спросили, как правильно поступить. Им ответили, что ничего страшного,
надо просто продлить статус резидента еще на 5 лет. Они обрадовались, заслали какие-то бумаги, и снова улетели в Союз. Вроде бы им новая карточка пришла...
О форме и причинах, там изложенных, я в курсе,YC7 wrote:1. Можно мотивировать работой на канадские компании или госорганизации за пределами Канады.Карточка истекает, надо как бы продлевать, чем правильным можно мотивировать?
2. Являясь членами семьи таких работников.
3. Или являясь членом семьи гражданина Канады, находящегося вне Канады.
Вот форма - http://www.cic.gc.ca/english/pdf/kits/f ... M5444E.pdf
В теории всё хорошо, но на практике для этого требуется американская виза,YC7 wrote:С вылетами не надо связываться. Надо пересекать границу сухопутно на автомобиле и проблем обычно не бывает.Я чего-то не поверю, что вылеты из Канады не фиксируются никак.
Поймают на вранье - так и по гостевой больше не пустят ведь...
Оно, конечно, так, но это распространяется на граждан далеко не всех государств. Кроме этого, наличие определенных статусов в США (причем это необязательно грин-карта) также не требует визы.В теории всё хорошо, но на практике для этого требуется американская виза
Ну это вам виднее, конечно. Мы тут не майнд-ридеры...да и поздно уже прорабатывать такие варианты.
Да это и необязательно,YC7 wrote:Ну это вам виднее, конечно. Мы тут не майнд-ридеры...
Sergey wrote: Карточка истекает, надо как бы продлевать
В чем сакральный смысл этой фразы?Ибо уже сейчас
Sergey писал(а):
Карточка истекает, надо как бы продлевать
Если нет уважительных причин отсутствия в Канаде и "подкрутить" невозможно или опасно, тогда правильный ответ - "ничем". Остается перечитать список общегуманитарных-сострадательных причин, если ответ "ничем" не нравится.чем правильным можно мотивировать? Или уже ничем?
. Можете честно врать У меня знакомая, сидя на IE, слетала на неделю на Кубу. Через какое-то время ее вызвали и потребовали обьяснений случившегося. Она, понятно, сама никуда про полет не сообщала, а тур был куплен еще до "посадки" на IE. Плюс...сегодня не могут, завтра - смогут. И тут, как я понимаю, когда выплывет расхождение дат, можно и гражданства лишиться, за ложь.-------- wrote:сказали что проверить вылеты прилеты они не могут так как разные организации (поэтому верят на слово
Какое отношение EI имеет к Кубе?у меня есть обратный пример, когда человек получал EI из xUSSR заполняя отчеты онлайн. Никого его IP не удивил. Было это в 2006.Sergey wrote:Но речь шла о том, как я понимаю, что те, кому надо, знают о вашем отсутствии.
